Paul, de kurk kan (bijna) van de fles
member #100
-
Richard
- Moderator
- Posts: 1500
- Joined: 08 May 2006 11:57
- Contact:
-
pix912
- Posts: 5
- Joined: 21 Nov 2009 16:17
- Contact:
Re: member #100
Bij deze...
Ik ben Piet Neyrinck en woon in Oostende. Ik ben reeds jaren liefhebber van luchtgekoelde wagens, begonnen met een kevertje van 1970, m'n eerste wagen waarmee ik 7 jaar lang dagelijks gereden heb, daarna volgende een VW Cabrio, een reeks VW bussen en in 2002 m'n eerste Porsche, een 912 Soft Window Targa.
Een paar jaar later volgde dan een 356, een super 90 van eind 61. Zie http://www.youtube.com/watch?v=Dt7nizdQJno
Ik heb deze begin dit jaar verkocht om een Pre A te kunnen kopen, de laatste reeks van de Pre A, een Continental uit 1955.
Mijn voorkeur gaat uit naar originele ongerestaureerde wagens, de Continental is dan ook ongerestaureerd en ziet er misschien wat afgeleefd uit maar mechanisch is hij goed in orde en is een plezier om mee te rijden.
Momenteel staan nog 2 andere wagens in m'n garage een VW Samba van 58 en een zeer originele Westfalia van 1960.
Met alle wagens proberen we zoveel mogelijk te rijden, zo hebben we dit jaar met de Samba een reis van 3000km door Frankrijk gemaakt. (zie http://www.flat4free.be/forum/viewtopic.php?t=53810)
Ik heb geen plannen om de Pre A te restaureren, momenteel ben ik bezig om de zetels terug hun originele kleur te geven.
Achteraan waren die in het wit geverfd, vooraan in het zwart, de originele kleur was grijs.
Verder wil ik nog wat kleine details aanpassen en de de karburators reviseren, deze lekken nogal.
Wat foto's...
Ik ben Piet Neyrinck en woon in Oostende. Ik ben reeds jaren liefhebber van luchtgekoelde wagens, begonnen met een kevertje van 1970, m'n eerste wagen waarmee ik 7 jaar lang dagelijks gereden heb, daarna volgende een VW Cabrio, een reeks VW bussen en in 2002 m'n eerste Porsche, een 912 Soft Window Targa.
Een paar jaar later volgde dan een 356, een super 90 van eind 61. Zie http://www.youtube.com/watch?v=Dt7nizdQJno
Ik heb deze begin dit jaar verkocht om een Pre A te kunnen kopen, de laatste reeks van de Pre A, een Continental uit 1955.
Mijn voorkeur gaat uit naar originele ongerestaureerde wagens, de Continental is dan ook ongerestaureerd en ziet er misschien wat afgeleefd uit maar mechanisch is hij goed in orde en is een plezier om mee te rijden.
Momenteel staan nog 2 andere wagens in m'n garage een VW Samba van 58 en een zeer originele Westfalia van 1960.
Met alle wagens proberen we zoveel mogelijk te rijden, zo hebben we dit jaar met de Samba een reis van 3000km door Frankrijk gemaakt. (zie http://www.flat4free.be/forum/viewtopic.php?t=53810)
Ik heb geen plannen om de Pre A te restaureren, momenteel ben ik bezig om de zetels terug hun originele kleur te geven.
Achteraan waren die in het wit geverfd, vooraan in het zwart, de originele kleur was grijs.
Verder wil ik nog wat kleine details aanpassen en de de karburators reviseren, deze lekken nogal.
Wat foto's...
-
Richard
- Moderator
- Posts: 1500
- Joined: 08 May 2006 11:57
- Contact:
Re: member #100
Welkom Piet!
Vooral in deze tijd.
Ik ben 18 jaar geleden ook met een kever begonnen en heb sindsdien ook altijd luchtgekoeld gereden. Ik heb na een aantal jaren kever 10 jaar een VW 1600 variant ui '67 gereden en daarna mijn huidige '63-er B.
Jouw Continental ziet er prachtig uit met een zichtbare tand des tijds. Goede uitstraling dat een oude auto dat ook laat zien.
Prachtige detailfoto ook van het script.
Mocht je nog tijd/gelegenheid hebben om volgende week zaterdag aan te haken bij een rit in de Kempen ben je ook welkom.
Voor details zie de "Agenda"
http://www.porsche356forum.eu/porsche356for/viewtopic.php?f=7&t=861&p=6371#p6371
Vooral in deze tijd.
Ik ben 18 jaar geleden ook met een kever begonnen en heb sindsdien ook altijd luchtgekoeld gereden. Ik heb na een aantal jaren kever 10 jaar een VW 1600 variant ui '67 gereden en daarna mijn huidige '63-er B.
Jouw Continental ziet er prachtig uit met een zichtbare tand des tijds. Goede uitstraling dat een oude auto dat ook laat zien.
Prachtige detailfoto ook van het script.
Mocht je nog tijd/gelegenheid hebben om volgende week zaterdag aan te haken bij een rit in de Kempen ben je ook welkom.
Voor details zie de "Agenda"
http://www.porsche356forum.eu/porsche356for/viewtopic.php?f=7&t=861&p=6371#p6371
Richard
'63 356B
'63 356B
-
Richard
- Moderator
- Posts: 1500
- Joined: 08 May 2006 11:57
- Contact:
-
Vvoister
- Posts: 592
- Joined: 15 May 2006 08:11
- Contact:
Re: member #100
We hadden ons geen beter 100ste lid kunnen wensen! 
Welkom Piet. Mooie collectie houd je er op na.
Leuk stuur trouwens in je vorige 356. Hopelijk tot ziens op een van onze meetings.
Welkom Piet. Mooie collectie houd je er op na.
Leuk stuur trouwens in je vorige 356. Hopelijk tot ziens op een van onze meetings.
Erik
Porsche 356 SC
Porsche 356 SC
-
stef69
- Posts: 917
- Joined: 26 May 2007 13:49
- Location: Belgium - Gent
- Contact:
Re: member #100
welkom Piet
mooie wagens, ik wist niet dat er zoveel 356 eigenaars op flat4 zitten
mooie wagens, ik wist niet dat er zoveel 356 eigenaars op flat4 zitten
Stefan
-
E10
- Moderator
- Posts: 2474
- Joined: 14 Sep 2008 15:27
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: member #100
Ook welkom vanuit het zuiden van Nederland. Hele mooie collectie, wees er zuinig op!
-
Bos
- Moderator
- Posts: 2694
- Joined: 28 Feb 2007 13:24
- Contact:
Re: member #100
Welkom!
de Belgen vallen met trossen binnen
de Belgen vallen met trossen binnen
-
pix912
- Posts: 5
- Joined: 21 Nov 2009 16:17
- Contact:
Re: member #100
Allen, bedankt voor de verwelkoming.
@Richard: Ik zal er niet geraken zaterdag, 't zal voor een volgende keer zijn. Have fun.
@Richard: Ik zal er niet geraken zaterdag, 't zal voor een volgende keer zijn. Have fun.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests