E10ne

[Matthijs356]

Leuk ja, maar moeilijk en fijn...

[E10]

Op de foto's herken ik de Hoolstraat, goed adres.


Jan.

Goed adres van de spuiter of van zijn buurman?

[JDMM]

Heb gehoord dat de buurman ook wel eens goed spuit.

Jan.

[Vvoister]

Mooi man!

[E10]

En nog een paar:

[E10]

en nog een paar.... nogmaals, de kleur laat zich niet 'vangen'.

[JDMM]

Ziet er mooi uit E10, veel succes met de opbouw.

En die garage ken je echt niet terug, zo schoon en mooi opgeruimd.
Je ziet nu daadwerkelijk onderdelen aan de muur en op rekken mooi geordend, i.p.v. alleen maar schuurstof.
Volgens mij is er zelfs nog een witkwast aan te pas gekomen.

Jan.

[joost]

Ziet er heel goed uit.

Krijg zin om weer eens een restauratieproject te starten....

[E10]

Volgens mij is er zelfs nog een witkwast aan te pas gekomen.

Jan.

Goed gezien Jan! Nu nog een paar schilderijtjes aan de muur en een plekje zoeken voor het bankstel....

[stefan]

nieuwjaarsborrel met kleurtje vangen?

ziet er inderdaad mooi uit - gratuliere!

stefan
hoge noorden

[JDMM]

Gisteravond met Petwin even E10's spuitwerk bewonderd.
Zag er prachtig uit, Meissen blau in de overtreffende trap.
Als je rond de auto loopt (20+x) zie je in het tl-licht alle kleurschakeringen die zo inherent zijn aan deze kleur.
De kwaliteit van het spuitwerk is "near perfect", een enkel sinaasappeltje en een nog zeldzamer zakkertje wat eenvoudig uitgepoetst kan worden.
Mijn kritische reisgenoot vond toch nog een onvolkomenheid in de re.dorpel, ( what are friends for and why not before ?) maar dit gaat door E10 opgelost worden liefst zonder extra spuitwerk.
Aan de auto waar E10 aan begon was van alles "verkloot" door PO's.
Het resultaat van zijn inspanningen zoals het er nu bijstaat verdient : RESPECT !

Jan.

[E10]

Wat WAS het probleem: de dorpel stond aan het eind (nabij torsiestaaf deksel) te ver naar binnen en vanaf 3/4 van de voorkant naar achteren liep de onderkant te veel naar binnen......

Nadat ik vandaag eerst enkele onderdelen in de primer gezet had (en nog een deur van een oldtimer van mijn vader na een reparatie weer in de lak gespoten had) heb ik de koe maar meteen bij de horens gevat.

Eerst het steuntje doorgeslepen. Aan de kant van de dorpel losmaken was geen optie vanwege het wegbranden van de lak bij het lassen. Aan de binnenkant leek mij bijna onbegonnen werk om deze netjes los te krijgen.
Vervolgens een bout met een stelmoer tussen kokerbalk en dorpel gezet (tussen 2 houtjes). Hierdoor kon ik nauwkeurig de dorpel naar buiten stellen. Er waren 2 zaken die in de gaten moest houden; ik wilde natuurlijk niet dat de lak me om de oren zou springen, en ik moest uitkijken dat de bovenste rand van de dorpel niet teveel vervormde omdat ik anders de deur opnieuw passend zou moeten maken.

Tijdens het uitdraaien van de moer zag ik een lijn ontstaan op zo'n 6-7mm onder de 'deur'. Dat was dus het buigpunt. Middels de bout kon ik mooi de gulden middenweg bepalen tussen een te scherpe aftekening in de lak en te weinig resultaat vwb het naar buiten duwen van de dorpel. Ik ga ervan uit dat de 'vouw' er voor het grootste deel uitgeschuurd kan worden. Je voelt het ‘m niet, maar is bij bepaalde lichtinval wel waar te nemen.

Inmiddels heb ik het tussenstukje voor de steun al geknipt en vastgepunt. De dorpel is zo’n 5mm naar buiten gekomen. Nu nog aflassen, bijslijpen en afwerken. Mission accomplished

[Hirth]

E10, moedige reparatie, goed om te horen dat alles in orde is !!!

[Bos]

Fijn dat het opgelost is.

Je moet ook alles van de bouwdoos nauwkeurig opvolgen eh. Anders moet je Revell eens emailen erover.

[E10]

Ik zal nooit meer komen kijken...

Ik wilde jullie eigenlijk weer opnieuw uitnodigen om het resultaat te komen bekijken.