juist lid geworden van jullie forum en niet zonder reden;
Ik ben in het bezit van een erfstuk met een Porsche 356 c motor , een 616/12T6 - 1600s van eind 1962 om precies te zijn.
Recent is deze vakkundig gereviseerd met nieuwe cilinders, zuigers , krukas geslepen en nieuwe lagers rondom volgens fabrieks toleranties. Kortom het zou top moeten zijn, helaas bij het inrijden bleek al direct een ongelofelijk olieverbruik van 1 l op 200 km!, nu na pakweg 1000 km heb ik ook de originele Zenit cabrateurs na erg veel moeite helemaal compleet en gereviseerd. Echter Vorige week is de krukas gebroken en heb nu een heel speciale uitvoering van de boxermotor van Ferdinant Porsche. Wie heeft ( of weet) een goed bruikbare krukas (uit een stuk

Han