Forum meeting in beeld

[Knick]

Vandalisme?

Het zondagmiddag project

[paul]

Technisch Forumweekend

Afgelopen 25 en 26 augustus was het eerste technisch weekend, georganiseerd door en voor de leden van het Porsche 356 Forum.
Zoals al eerder vermeld in het clubblad, is het forum opgericht voor iedereen die interesse heeft in de Porsche 356, om elkaar te helpen vragen en problemen op te lossen. De afgelopen maanden zijn de forumleden via internet met elkaar in contact gekomen en is er weer veel informatie uitgewisseld.
Alleen, je weet vaak niet wie de gezichten bij de namen zijn. Daarom worden er meetings georganiseerd. Behalve het doel om elkaar te ontmoeten, is er nog een tweede doel, nl. om technische informatie in de praktijk uit te voeren.

De dagen werden georganiseerd bij en onder leiding van Rens Ruts, samen met Paul Smolders. Boxtel bleek een fantastische locatie en alle activiteiten hebben daar in de omgeving plaatsgevonden.
Na de ontvangst van alle gasten met koffie en gebak, zijn we met allemaal een rit gaan maken door het groene Midden-Brabant. We hebben, in onze 356 ‘s, genoten van de schitterende, slingerende weggetjes en mooie oude boerderijen. De rit eindigde in een restaurant / kunstgalerie waar we de lunch nuttigden.

De middag werd gevuld met het technisch programma. Allereerst moesten we Wim zijn 356 weer aan de praat krijgen. Na iedere pauze moest hij aangeduwd worden omdat zijn auto niet startte. Na de nodige suggesties, doormetingen en discussies, werd de oorzaak gevonden en opgelost, zodat Wim weer probleemloos naar huis kon.
Daarna was er een uiteenzetting over de carburateurs en de afstelling hiervan. Iedereen kon het geleerde in de praktijk brengen en alle Porsches liepen na afloop weer een stukje beter dan voor aanvang van het weekend. Tijdens het werken was er een gezellige, onderhoudende sfeer waar veel nuttige wetenswaardigheden werden uitgewisseld.

‘s Avonds hebben we genoten van het diner en Robert heeft ons tot in de kleine uurtjes wakker kunnen houden, met een diashow van zijn reizen langs de beroemde Porsche restaurateurs in Amerika. Met veel enthousiasme vertelde hij over de verschillen van alle types Porsche 356, hoe er goed gerestaureerd wordt maar ook hoe het dus niet moet, etc. Hij had nog wel een week door kunnen gaan, volgens mij. Bedankt Robert.

De volgende morgen was het rustig wakker worden. Toen iedereen weer boven water was, stond het ontbijt alweer klaar en was het eieren met spek eten geblazen.
Na een deur- en versnellingspookslot reparatie bij Erik zijn 356, kwam het hoogtepunt van het weekend. In ieder geval toch voor mij.
Mijn 356 C coupe werd gestript, om in de komende maanden een uitgebreide metamorfose te ondergaan. Iedereen heeft met veel plezier de auto ontdaan van alle onderdelen. Wat is het lekker om een auto te slopen (wel met veel respect), als het niet die van jezelf is. Deuren, kleppen, ramen, lampen, bumpers, alles werd er afgeschroefd en gesorteerd opgeslagen. Een enorme hoeveelheid werk werd verzet in korte tijd en aan het einde van de middag, ging iedereen met een “big smile” huiswaarts. Rens gaat de restauratie doen en ik mag hem de komende tijd, al fotograferend aanmoedigen (en misschien zelfs een hamer aangeven).


Ik wil iedereen en met name Rens van harte bedanken voor de 100% inzet tijdens het weekend. Het was zeer geslaagd en zal zeker een vervolg krijgen. Alle forumleden hebben voor iedereen een gezicht gekregen en er zijn veel ideeën geboren en uitgewisseld (wordt het een 20 of 40 tons persapparaat, is een plasmasnijder nuttig of niet, welke brug gaat het worden?).