Porsche 356 Forum

Tijd geleden dat ik hier een beetje de tijd voor heb kunnen vinden. Ik hoop dat jullie hier wat mee kunnen.

1. Hoe werken jullie liefst de torsieasplaten af. 2K lakken, KTL, poedercoating? De platen worden voortdurend getordeerd, is dan lak of poedercoating wel verstandig?

2. Wat doen jullie met het vlak waar het lagerblok vast wordt gezet (zie foto). Ook aflakken? Of kaal houden? Ik hou meestal dit soort raakvlakken kaal. En als jullie het ook kaal houden, hoe? Afplakken natuurlijk maar waar? Het moet immers wel verstelbaar blijven.

Kortom, wat is volgens jullie de beste methode?

Verven ?

Mij lijkt dat deze platen het, door loszittende bouten, helemaal "gehad" hebben.

Jan.

Wat is de toegevoegde waarde van KTL in deze? De KTL laag kan/zal toch ook beschadigd raken bij veelvuldig contact met andere delen?

OK, duidelijk. Is er een bedrijf in de buurt die KTL-t? De dichtsbijzijnde die ik gevonden heb is LGTB in Hasselt. Daar kun je overigens ook terecht voor zink fosfateren voor de veer van het pedalenstelsel.

Iemand heeft mij ooit geadviseerd dit soort raakvlakken kaal te houden omdat lak nooit zo hard is als staal en dat wanneer de lak wegvreet de oppervlakken los t.o.v. elkaar komen te zitten. Is dat waar, of B.S.? Zit wel wat in dacht ik eigenlijk maar aan de andere kant dacht ik weer zolang het niet beweegt zit de lak klem en vreet het dus niet weg.