Porsche 356 Forum

Deze voormiddag met de A naar de keurig geweest en afgekeurd.

De reden ervoor is dat er te veel verschil is tussen R-L voorrem.
Het mag niet meer of 20% zijn en het is er 27%.
De ene rem "grijpt" vroeger dan de andere.
Je moet wel weten dat we na de restauratie vooraan schijfremmen van een C gestoken hebben. Vorig jaar geen enkele opmerking. Nu dit.

Op de keuring zijden ze dat dit kon opgelost worden door enkele keren fors te remmen. In de garage waar we altijd gaan bevestigden ze dit.
Eerst alle leidingen en "pistons" die in de remmen zitten ook nagekeken.
Enkele keren goed doorgeremd.

Terug naar keuring geweest => nog altijd verschil op remmen

Wat kan er volgens jullie nog een oorzaak zijn ??

zitten er nu 5000 km onder, sinds de reastauratie. Dus nu 2j.
Volledige set : schijven, slangen etc nieuw gekocht bij porsche.

een enkele

Schijfremmen bijstellen en remolie nakijken.
Uiteraard remmen ontluchten nadien.
Misschien zit er een kleine luchtbel aan de ene kant waardoor ie minder snel reageert???

Schijfremmen bijstellen gaat even boven mijn pet en een luchtbel maakt niet uit, de druk door het hele systeem blijft gelijk.
Mag ik even voorstellen om de blokken er uit te pakken en die even te vlakken op een stuk grof schuurpapier en meteen even een schuurpapiertje over de binnen en buitenkant van de schijven te halen.
Kan natuurlijk zijn dat een van de remzuigers blijft hangen, maar dat is onwaarschijnlijk omdat de boel pas twee jaar oud is.