insert toerenteller

[Richard]

Ik ga de "insert" van de toerentellerkabel proberen te vervangen door een nieuwe. De oude is te kort (stukje afgebroken/gesleten?) om voldoende diep in de teller terecht te komen". Iemand ervaring hiermee? Vanaf welke kant het beste? Vet/olie gebruiken?

[JDMM]

Hoi Richard,

De oude binnenkabel kun je er in principe aan de achterkant (bij de oliepomp) uittrekken en de nieuwe daar erin.
Kan natuurlijk zijn dat er maatverschillen zijn tussen oude en de nieuwe binnenkabel, dan moet ook de buitenkabel vervangen worden.
Kijk eens bij: Kabel toerenteller. Leuk klusje !

www.porsche356forum.eu/viewtopic.php?f=4&t=311

Jan.

[Richard]

bedankt Jan,
Ik hoop dat het bij de binnenkabel blijft...

[E10]

N.a.v. deze post heb ik eens gekeken naar de verschillende kabels. Stoddard heeft een complete kabel voor maar liefst $175!
Omschrijving: Tachometer cable, original specification with braided steel covering & rubber dampening sleeve. Fits 356B, 356C.

Heeft de A een andere kabel? De inserts die ze verkopen zijn wel voor alle modellen.

[E10]

Hmmm, dus die kabel die in mijn garage hangt met een metalen omhulsel en daaroverheen een zwarte 'kous' is dus geen A kabel?

[E10]

Dan heb ik toch de goeie. Alleen is de zwarte kunststof mantel bij het laatste stuk weg zodat daar de metalen mantel zichtbaar is. Daar moet ik dan een nieuw stuk overheen zetten.

[E10]

Goeie. Zo uit mijn hoofd zeg ik bij de motor, maar zou het even moeten nakijken als ik thuis ben. Hoezo?

[E10]

Ik had net even gekeken. Aan 1 kant kijk ik op de metalen mantel, maar het lijkt erop dat daar wel zwarte kunststof isolatie gezeten heeft. De sluitring is ietwat afgesleten door waarschijnlijk gebruik van tang. De ander kant is gaaf, inclusief zwarte kunststof mantel. Zal morgen een foto maken.

[E10]

En de beloofde foto....

tachokabel.jpg

[E10]

Goeie kabel of niet?

[Richard]

Vanavond (eindelijk) de insert vervangen. Ik kan weer toeren tellen.
Ik zag dat het metalen eindstuk los was gekomen van de mantel aan de kant van de motor. Dat was mogelijk de reden waarom de toerenteller er mee op hield. Had waarschijnlijk geen nieuwe insert erin hoeven te doen maar kunnen volstaan met het vastzetten van het eindstuk op de metalen mantel. Affijn: het werkt.
Eens tellen hoeveel toeren het naar Stuttgart zijn!

[JDMM]

Goed gedaan Richard !

Ik denk 3500.306=1.071.000 omwentelingen.Enkele reis.
( Gem.toerental/min.reistijd in min.)
Precies weten zullen we het niet, daarom is het instrument eigenlijk ook geen toerenteller.

Jan.