Porsche 356 Forum

Guys,

waar kan ik oliekoelers laten schoonmaken, of zijn er tips hoe zelf te doen?

gr. helge

Ik zou het zelf proberen, kwastje en remmenreiniger is alles wat je nodig hebt (Remmenreiniger in de aanbieding bij de action)
1,65 voor een 400 ml bus
https://view.publitas.com/action-1/car- ... page/12-13

Als er (lager)schade was aan de motor of erg vervuild: koeler weggooien.

Als de motor mooi schoon was: niets doen aan de binnenkant als een keer doorspoelen met wasbenzine en perslucht.
Het meeste vuil zit bovenin waar je niet bij kunt, daar waar de oliestroom richting wordt omgekeerd.
Het zit daar dan ev. vastgekoekt en kan verder weinig kwaad.
Ga je met oplosmiddelen aan de gang kan het ev. aangekoekte vuil loskomen, maar....wanneer ?
Controle op het schoonmaken is niet mogelijk, ook niet bij ultrasoon reinigen.
De buitenkant kan natuurlijk met een kwastje en wasbenzine of remreiniger, wel er voor zorgen dat het vuil van de buitenkant niet naar binnen kan door afstoppen van de twee gaten.

Mijn motor heb ik deze winter gedaan, mede dankzij een ff filter was de motor brandschoon en de koeler heb ik er zonder er iets aan te doen weer opgeschroefd.

In twijfelgevallen altijd een nieuwe alu koeler monteren.

De remreiniger van de AC-tion gebruik ik ook, het spuit zo lekker weg met die goedkope busjes.
Of de samenstelling echter hetzelfde is dan de remreiniger van gerenomeerde merken ....???

FF = full flow filter .... uit USA?

tikra wrote:FF = full flow filter .... uit USA?

Nee, uit Duitsland.

Uitgang oliepomp aan deksel naar groot filter OC 51 (met terugslagklep en overstort) achter li. achterwiel en terug carter in via nok die er al zit.