Porsche 356 Forum

Problemen met een trommel voor: auto trekt scheef. Kan opgelost met 2 nieuwe cilinders en 4 verse schoenen en de trommels bewerken. Ik overweeg om maar meteen een conversie te (laten) doen naar schijven.

Nadeel:
duurder dan onderhoud trommels
niet origineel

Voordeel:
beter remmen
nooit meer scheef trekken
gescheiden remsysteem

Wat zijn jullie ervaringen en/of gedachten hierbij?

Heb even naar de prijzen gekeken van de remcilinders. Scheelt inderdaad enorm; minder dan een derde t.o.v. ATE.

Neigen trommels in het algemeen meer naar blokkeren dan schijven? Ofwel kan je met schijven beter doseren zonder te blokkeren?
Ik had de laatste tijd wat last van blokkeren maar dat kan natuurlijk samenhangen met het nu geconstateerde probleem.

Richard,

Voor zover ik me kan herinneren remde mijn vroegere SC toch een heel stuk beter als mijn huidige B'eetje.
Paul's C remt ook veel beter.
Terwijl ik alles goed in orde heb, vraag maar aan Dennis.

Met trommelremmen begint het remvermogen boven de 120 km.h behoorlijk na te laten. Ook heb ik dan bij plotseling afremmen altijd een afwijking naar links of rechts.

Toch zou ik alles maar origineel houden en desnoods wat rustiger aan doen.

Kies voor een zachtere remvoering, dat remt beter en spaart de trommels.

Jan.

Jan.