Porsche 356 Forum

Tussen hoofdremcilinder en remvloeistofpotje zit een afdichtingsring (nummer 8 op de tekening rechtsboven). Standaard wordt hier door bijv Stoddard een koperring voor geleverd. Een medewerker van een gerenommerde remmenwinkel vertelde me dat ik hier beslist aluminium voor moest nemen en zeker geen koper omdat koper door de remvloeistof zou wegroesten. Kan iemand dit bevestigen?

Misschien dat Dot 5 reageert op koper ??
Dot 3-4-5.1 toch hopelijk niet, nooit van gehoord ook.
De ringetjes 13 en 15 op jouw tekening zijn toch ook van koper en na 50 jaar ongeschonden.
Ik vraag eens verder na.

Jan.

Bedankt Jan. De consensus is hier nog steeds om beter geen Dot 5 te gebruiken?

Ik kan nergens een waarschuwing vinden tegen het gebruik van koper in remsystemen.
Weliswaar worden bij moderne remsystemen, ook bij motorfietsen, veelvuldig alu afdichtingen gebruikt. Mogelijk door de lagere kosten.
Aan de andere kant ken ik jouw remmenspecialist al jaren en heb er heel goede ervaringen mee.
Ik laat de koperen ringetjes nog even zitten ( Dot 4 remolie) totdat ik hier meer over weet.

Hieronder een lezenswaardig artikeltje over remolie.

http://home.planet.nl/~mmgleeuw/remmen.html

Jan.