Porsche 356 Forum

Vorig jaar gekocht, ik ben er diep gelukkig mee, maar ik heb een anomalie in de motorruimte gevonden. Er is door de vorige eigenaar een bidon geplaatst. Nu is mijn vraag waarom zou hij dat gedaan hebben

voor de duidelijkheid, rechts op de foto

is de slang van de carterontluchting hoort op het luchtfilter, zijn ook oplossingen met een pijpje door de motorbeplating naar onder

deze 'oplossing' passen wij ook toe bij onze racers (944) gaat de olie en andere vloeistoffen niet door de carburateur de motor in, is milieutechnisch niet zo fraai maar scheelt je vervuiling

harry wrote:is de slang van de carterontluchting hoort op het luchtfilter

volgens mij enkel op C en SC type
of niet?

harry wrote:is de slang van de carterontluchting hoort op het pijpje door de motorbeplating naar onder

is zo bij mij B T6 75pk met Euro-heating-systeem

stef69 wrote:

harry wrote:is de slang van de carterontluchting hoort op het luchtfilter

volgens mij enkel op C en SC type
of niet?

kan heel goed, ik heb/had een C

stef69 wrote:

harry wrote:is de slang van de carterontluchting hoort op het pijpje door de motorbeplating naar onder

is zo bij mij B T6 75pk met Euro-heating-systeem

dat kan dus heel goed, latere type's ivm het milieu de nieuwe uitvoering, bij mijn C is het nu minder mooi opgelost met een pijpje tussen de motorbeplating en de carrosserie ivm het ontbreken van een aansluiting op het luchtfilter

OK, niets om me zorgen om te maken dus. Ik ga zelf wel een oplossing zoeken zonder bidon. Of direct naar buiten, of met een afscheider die je niet ziet. Echt eeeek die bidon .


allemaal wel vriendelijk bedankt voor de reacties