Porsche 356 Forum

Raadseltje speciaal voor HPJ maar anderen mogen natuurlijk ook meedoen.

Ziet iemand een duidelijk verschil tussen dezelfde motor afgebeeld op de post van 10/09 en de motor zoals hij onder de auto staat ??
(Niet de luchtfilters.)

Das een leuke Jan, ik denk dat ik hem weet =:)

E10 wrote:Mooi werk! Wel jammer dat je volgend jaar er weer alles af moet halen als ze zilvergrijs gespoten wordt.....

Haha zo blijf je toch bezig...

JDMM wrote:Raadseltje speciaal voor HPJ maar anderen mogen natuurlijk ook meedoen.

Ziet iemand een duidelijk verschil tussen dezelfde motor afgebeeld op de post van 10/09 en de motor zoals hij onder de auto staat ??
(Niet de luchtfilters.)

Ik ga voor de condensator op het ventilatorhuis.

Heel scherp gezien HPJ, dat condensatortje is er i.d.d. ook pas later opgeschroefd !

Er is echter nog een verschil, iets wat er op beide foto's wel aanwezig is maar anders zit a.h.w.

Dat moet dan het oliefilter zijn.

Bingo !
De sticker zit anders .

ik dacht eerst de kleppenspeling sticker, maar die viel helemaal buiten beeld dus dat zou wel een hele erge instinker zijn geweest.

horsepowerjunkie wrote:ik dacht eerst de kleppenspeling sticker, maar die viel helemaal buiten beeld dus dat zou wel een hele erge instinker zijn geweest.

Die zit er op beide foto's nog niet op, was toen nog in de maak.

Weer wat geleerd...

Na het monteren van de rubbers aan raamframe en kap, wilden de zijruiten niet lekker op de rubbers aansluiten. Laten er nou twee stelschroeven aan de geleiders zitten achter twee service openingen in de deur zodat je de hoek waarmee ze naar boven komen kunt instellen.

Bij een coupe en cabrio kun je natuurlijk het frame en geleider d.m.v. de bracket van de geleider aan de onderkant van de deur te verschuiven verstellen... maar een heus stelmechanisme zoals in mijn D-tje zit heb ik nog nooit gezien.

Ik neem aan dat Roadsters dit ook hebben... doe er uw voordeel mee

De D is nagenoeg klaar. Nog een paar kleine details, zoals wissers en H4 Einsätze, en dan kunnen we keuren!

De Body en bekleding is in fantastische staat. Verder heeft het allemaal wat langer geduurd, eigenlijk kwam het er op neer dat technisch bijna alles nagekeken of gereviseerd moest worden:

Wielophanging, vervangen van rubbers, schokbrekers, donuts, stabilisatiestang, torsiestaafbuis gereinigd en met nieuw vet gevuld,
Fusees, nieuwe wiellagers
Remmen, trommels draaien, Wielremcilinders, hoofdremcilinder, nieuwe schoenen, ankerplaten gedaan etc
Leidingen, remmen, benzine, vernieuwen en waar mogelijk gereinigd
Motor volledig gereviseerd
Versnellingsbak idem, inclusief aandrijfbuizen, jukken etc etc
Electra (gaat er niet op voorruit als een auto 45 jaar + niet gebruikt wordt en in een droog klimaat staat...) claxons repareren, Stuur ring en knop weer werkend maken, sleepcontacten vernieuwen, veel verbindingen opnieuw maken (gecorrodeerd) zekeringhouder schoonmaken, sluitingen verhelpen, verkeerde verbindingen weer in orde maken, spanningsregelaar reviseren, nieuwe accu, bijna alle lampen vervangen, ruitenwissermotor gereviseerd, richtingaanwijzerschakelaar vervangen, lichtschakelaar gereviseerd etc etc etc.
Gasstangen (zaten vast), alle bolkoppelingen vervangen, handgasmechanisme gereviseerd.
Stoelrails, idem
nieuwe afdekking voor kap
Velgen gerestaureerd, nieuwe Banden
Uitlijnen
Poetsen, Poetsen, schoonmaken en weer poetsen
Veel klein geneuzel, losse taillestrip, toerenteller en KM teller kabels vervangen, stoelkantelmechanismen, revisie en reparatie van verwarmingsknop/mechanisme etc etc.

Ik ben vast het e.e.a. vergeten...

Onze autootjes blijven in een betere conditie als ze gewoon gebruikt en onderhouden worden.... Dat gaat van nu af aan weer gebeuren. Hij voelt prima aan, ik zou er zo mee naar Spanje rijden

Enjoy...


https://www.youtube.com/watch?v=QaLu8FvauRc

Amai knap werk, ziet er prachtig uit... en dan zeggen dat het bij mij hard gaat

Gr

ROY

Zo zie ik ze het liefst, gebruikt maar in goede staat en die gecraqueleerde knoppen zijn prachtig.

proficiat!

genieten van Spanje... zou ik zeggen!

Leuk filmpje Edwin! en mooi werk natuurlijk weer.

Volgende week wil ik met de convertible D naar de keuring en heb hier nog veel werk aan gehad om elektra en dergelijke in orde te maken. Wilde ik bij de garage de lampen goed laten afstellen bleek dat het lichtbeeld totaal niet klopte. Half uur staan vloeken en zoeken naar het probleem toen een collega langsliep en doodleuk zei "staat het grootlicht misschien aan?"Ja dus, Goeiemorgen allemaal . Kan er hier ook nog een beetje gelachen worden .
Zal Volgende week even leuke fotos schieten als hij gekeurd wordt.