kleur schokbrekers

[E10]

We hebben het er al meer over gehad; schokbrekers. Nu ik voor Boge gekozen heb wil ik ook graag de correcte kleur weten.
Ik heb zelf 2 paar originele Boges liggen. 1 heeft het nummer 644-41-501-2 en is roodbruin, de ander heeft nummer 644-41-501 (staat echter op een andere plek) en is zwart. Deze nummers worden ook vermeld bij NLAPARTS (zowel bij A als bij B/C). Volgens het A onderdelen boek zou een Boge schokdemper echter het nummer 644 343 501 13 moeten hebben. Dit nummer staat echter ook in het B onderdelen boek. Dus qua nummers kom ik er al niet uit, laat staan de kleur.
Ik zou willen vragen aan iedereen die Boge schokdempers, of op de auto, of in een kast om even naar het nummer en de kleur te kijken en indien mogelijk of ze van een A of een B/C af komen.

Een kijken of ik iedereen aan het werk kan krijgen

[Hirth]

Okay, dit is wat ik denk, voor een deel heb ik uitstekende documentatie:

- Pre-A, vraag aan Knick
- Vroege A, zwarte F&S
- Latere A, zwarte Boge (niet 100% zeker)
- Latere A, Carrera's en optioneel rest, rood/oranje Koni's
- Vroege S-90 en optioneel, grijze Koni
- Late B en C, blauwe Koni's
- Latere productie boge (Duitsland) bruin
- Latere productie boge (Mexico) zwart

Interessante vraag, misschien ook posten op de 356 talk

[stef69]

- Late B en C, blauwe Koni's

zou het kunnen dat deze die ik vond onder mijn 356 de originele nog waren? na ruim 35 jaar??? lijkt mij heel sterk

[Knick]

Pre-A, volgens mij zwarte Boge en F&S door elkaar gebruikt

[E10]

De latere A blijft blijkbaar toch moeilijk. Ik zal het advies van Joris eens opvolgen en de vraag ook eens op de 356reg site stellen.

[stefan]

op mijn A uit 1958 zijn er rode konis die mijn rug masseren


stefan

[Hirth]

Houd er rekening mee dat de Koni's op een A volgens mij op de Carrera na optioneel waren en pas laat 57 / begin 58 voor het eerste werden gebruikt. Wat betreft de Boge kleur, Porsche bulletin F10/63 stelt dat vanaf 13.3.63 in de 1600S en S-90 voortaan Boge's worden ingebouwd. "Zur kenzeichnung sind die Stossdampfer braun lackiert" Mijn hypothese is dat de eerdere Boge's zwart waren en de latere dus bruin. Wat betreft de Koni'sis het kleurverloop in de tijd oranje-rood / grijs / blauw / oranje rood Originele Porsche Koni's hebben het Porsche logo en een datumstempel

[Hirth]

F12/61, "In rahmen der technische weiterentwicklung wurden ab obengenannten einsatztermin in alle fahrzeuge mit motor typ 1600 verbesserte Boge-stossdampfer eingebaut"

[Knick]

Stuurdempers altijd zwart?

[E10]

Voor het grootste deel Boge roest euh roodbruin.... De andere helft zwart, dus waarschijnlijk een tussenjaar.... In ieder geval is het veerpakket in je vooras goed gesmeerd.

[Hirth]

Zwart.

Wie ziet het speciale detail op de hoofdremcyliner? Knick, jij mag niet meedoen.

[stef69]

Zwart.

Wie ziet het speciale detail op de hoofdremcyliner? Knick, jij mag niet meedoen.

meerdere draden aangesloten op contact voor remlichten?
reden?

[JDMM]

Een omhulsel van isolatiemateriaal om het remoliepotje om te voorkomen dat het water in de remolie bevriest, en een remvloeistofnivo verklikker ?

Jan.

[Knick]

Zwart.

Wie ziet het speciale detail op de hoofdremcyliner? Knick, jij mag niet meedoen.

Tot welk bouwjaar hadden ze dat trouwens.

Waarom ik dat vraag van de kleur, ik heb ooit één grijze gezien, maar dat kan ook op een VW geweest zijn en/of heftig after market.

[stef69]

Een omhulsel van isolatiemateriaal om het remoliepotje om te voorkomen dat het water in de remolie bevriest, en een remvloeistofnivo verklikker ?

Jan.

ik wist niet dat mengsel van olie, vet en vuil isolerend werkte, weer iets bijgeleerd op forum