Etienne wrote:Voor een driver is 60 jaar wel wat veel. Ik heb wel laatst een setje van ca 10 jaar oud gevonden. Als ze goed zijn opgeslagen kan dat geen kwaad. Sterker nog, Willhoit gebruikt deze bij iedere restauratie.
Het gaat hier om je leven en dat van de Uwen, en mogelijk van derden.
Wat Willhoit daar van vindt boeit mij niet.
In de vuilnisbak met die ouwe meuk en nieuw er op.
We leven in 2010, iedere Fiat Panda remt 8 keer beter als een 356.
Remmen zijn voor een driver het allerbelangrijkste, belangrijker dan originaliteit of hoe het motortje loopt of hoe het spuitwerk er uit ziet.
Een 2-kringsremsysteem is een "must" en een volledige revisie/vernieuwing van alle leidingen, schoenen,voeringen, trommels etc. etc.
Pas als je het maximale gedaan hebt om je remsysteem enigermate up-to-date te krijgen, kun je je met een min of meer gerust hart op weg begeven.
Mijn remmen zijn optimaal,maar ik kom regelmatig gewoon tekort.
Be real, als het op remmen aankomt, vergeet even de originaliteit en kies het beste dat verkrijgbaar is, voor een driver.
10+jaar oude rem meuk : leuk voor het Museum.
Jan.
